手机配资软件都说江门经济不如周边地区，但江门大道上司机跑得畅快，一出江门国道红绿灯密集腿脚哆嗦，顺德南海路况让人直呼不如家门口顺畅

虽然有人老说江门经济比不上周边手机配资软件，可要是说到开车体验，那可得好好说道说道。

在江门大道上，司机们脚踩油门，一路风驰电掣，那种畅快感简直没得说，感觉路面又宽又顺，红绿灯也少得可怜，能让人实实在在体验到飞驰的感觉，油门几乎能一直踩到底。

可一旦车子离开了江门大道，驶出了江门的地盘，那种一路狂奔的畅快感就立马变了样，得立刻收起脚下的油门，开始小心翼翼起来，手脚也跟着紧张，就像一下子从高速公路开到了拥挤的小巷子里一样，心情都跟着打折扣，感觉特别不惯。

举个例子吧，要是想走325国道，它也叫龙洲大道，去广州番禺，车子只要一跨过江顺大桥，立马就踏进了顺德的地界。顺德当然是个发展得很不错的城市，可它那边的路况，尤其指的325国道，开起来就没那么顺心了，感觉跟平时走的街区路段差不多，完全不像一条国道该有的样子，路上各种红绿灯一个接一个，还有不少狭窄的小桥，开得人心烦意乱，根本跑不起来。

其实仔细想想，这可能也是有原因的，毕竟顺德主要的经济发展区，并不怎么靠着325国道，像他们那边老牌的105国道，现在叫顺德大道，还有碧桂路那些，才是承载他们发展重心的地方。

所以325国道在他们那儿，也许就没投入那么多精力去改造升级，自然就保持了它比较原始的样子，开起来也就没那么方便了，速度根本提不上去。

不仅是顺德，就拿从鹤山那边走325国道，那条也是快捷化高架路，往南海方向开来说，也是一样的情况。车子才刚离开鹤山的地界，同样的问题又出现了，路上又是各种堵车，各种红绿灯，让人开得心头火起，原本的快路一下子就变成了慢吞吞的市区道路。

可以说，那些围着江门大道周边的城市，像南海、顺德、珠海等等，只要一出江门的地盘，他们境内的国道，多多少少都会碰到这种开起来不顺畅的问题，让司机们感觉跟在江门大道上完全是两个世界，简直像从天堂掉到了凡间。

之所以这条路能叫江门大道，很明显就是因为它这种快捷化的建设，只限定在江门自己境内，是为了服务当地人方便出行的。车子一旦开出了江门的地界，它的那种快捷效果就立马不灵了，因为其他地方的路并没有按照这个标准来设计。

它就是一条专门为江门人打造的快速通道，方便大家在江门市里头跑得快一点，减少大家通勤的时间，让市区内部的交通更顺畅，所以它才做得这么好，这么畅通。

除了现在咱们看到的这条倒Y形的江门大道手机配资软件，也就是它的东西两线，据说江门自己境内连接它的240国道、325国道等好几条主要道路，以后也会慢慢统一进行快捷化改造。这意味着，以后在江门市里面开车，会越来越顺畅，去哪儿都会更方便，不用再担心红绿灯密集或者路窄的问题，能够体验到更多像江门大道一样舒服的道路，这对于经常开车的我们来说，确实是个好消息。